2011年，麥積區(qū)以“構(gòu)建大交通、實現(xiàn)大發(fā)展”為目標，緊緊依托交通項目建設(shè)，全力保障省市重點建設(shè)項目順利推進，積極開展農(nóng)村公路建設(shè)，進一步提高養(yǎng)管水平，公路路政管理、交通運輸市場體系、交通安全監(jiān)管等工作取得了突出成績。
——省市重點建設(shè)項目征地拆遷協(xié)調(diào)保障工作。
•全力協(xié)調(diào)保障寶天高速公路二期工程完成路基、路面、橋涵等建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)順利通車。
•莊天二級公路改建工程征地拆遷完成移交150多畝，其它相關(guān)工作正在積極推進。
——農(nóng)村公路建設(shè)工程全面完成任務(wù)。
•中灘后川至秦安千戶通鄉(xiāng)油路工程完成建設(shè)任務(wù)投入使用。
•中灘渭河大橋改造提升工程建成通車。
•卦臺山景區(qū)配套工程（包括引龍橋項目、土方工程和排水工程）已全部完工。
•鍛壓機床廠至風臺雷達站戰(zhàn)備公路路基工程完工，預(yù)計5月底全面完成建設(shè)任務(wù)。
•完成市列通暢工程建設(shè)任務(wù)14條、66.1公里，總投資2644萬元。
•超額完成區(qū)列通達212Km、通暢工程113Km建設(shè)任務(wù)。
•一城兩園道南山公園2.98km主干道路基工程全線貫通。
•完成穎川河流域內(nèi)道路建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，涉及通暢道路27條、97.74公里，通自然村道路91條、172.6公里，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)主干線道路3條、42.2公里。目前正在實施外環(huán)路-紅花咀-屈家坪產(chǎn)業(yè)道路工程，完成路基13.6公里。
•宏羅村東柯河橋梁工程正在進行前期準備工作。
——農(nóng)村公路養(yǎng)管水平逐步提高。
•列入全區(qū)公路養(yǎng)護計劃的里程為1481.681公里，其中縣道209.434公里，鄉(xiāng)道159.605公里，專用道49.050公里，村道1063.592公里；瀝青路面168.024公里，混凝土路面172.959公里，砂礫路面890.633km。
•加大公路養(yǎng)護體制改革工作力度，確立了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護機制，鞏固了農(nóng)村公路建設(shè)成果。
•多方籌資100多萬元，對峽南公路、秦南公路進行修補，修復(fù)破損面積超過6000m2，邊溝500m，路肩3km，清理邊溝15km,維修橋涵2座25延米。
•于11月初啟動“公路養(yǎng)護月”活動，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面落實養(yǎng)護責任制，促使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作邁上新臺階。
——公路路政管理工作逐步加強。
•成立路政大隊，配置了專用設(shè)備，確定了專門從事路政管理工作的人員。
•成立由交通局牽頭，交警、運管、路政三方聯(lián)合治超治亂組，對車輛超限超載、亂停亂放亂收費及醉酒、疲勞和無證無續(xù)駕駛等進行集中整治，查處各種路政案件18起、處理18起，收繳公路補償費用3萬元。
——交通運輸市場體系逐步完善。
•引導(dǎo)交通運輸優(yōu)勢企業(yè)采取合作、兼并、聯(lián)合、重組、收購等形式實現(xiàn)了集約化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化經(jīng)營；大力發(fā)展農(nóng)村客運市場，形成以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點，以區(qū)、鄉(xiāng)、村道路為紐帶的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。
•加強運輸市場監(jiān)管，消除安全隱患，保持客貨運市場公平公正秩序。
•集中整頓車輛維修市場，對資質(zhì)不符、經(jīng)營假冒偽劣配件和占路為市等不法行為進行嚴厲打擊，維護了運輸市場機務(wù)維修秩序。
•開通全區(qū)重點鄉(xiāng)村的班線車輛，在三陽川片區(qū)及城郊區(qū)建立汽車�？空�，方便了群眾出行。
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