砥礪五十載 筑夢新時代
——寫在蘭州中川國際機場通航50周年之際
新甘肅·甘肅日報記者 嚴存義 杜雪琴
五十載砥礪奮進，半世紀寫就華章。
2020年7月26日，蘭州中川國際機場迎來通航50周年的日子。
“蘭州中川國際機場通航50年來，由小變大、由弱到強，2019年旅客吞吐量突破了1500萬人次，跨入全國民航大型繁忙機場行列。祝愿蘭州機場展翅高飛、明天更加輝煌！”在蘭州中川國際機場通航50周年座談會上，機場退休干部張庚嶺激動地說。
1970年通航的蘭州中川國際機場，是蘭州市的空中門戶，是西北地區(qū)的重要航空港、國際備降機場。
50年櫛風沐雨，從艱難起步到飛速發(fā)展，蘭州中川國際機場始終踐行“讓廣大旅客滿意”的承諾，緊密圍繞甘肅省民航機場集團總體發(fā)展思路，在加快國際空港建設(shè)之路上凝心聚力，在高質(zhì)量發(fā)展之路上砥礪奮進。
艱苦奮斗創(chuàng)業(yè)史
夏日時節(jié)，走近位于甘肅省永登縣秦王川腹地的蘭州中川國際機場，T1、T2航站樓并排矗立，綜合交通樞紐與航站樓無縫對接，每天300多架次的飛機，如銀燕一般起起落落，見證著這座西北樞紐機場的繁忙。
然而回首過去，蘭州中川國際機場卻經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展歷程。
上世紀30年代初，蘭州東崗機場在距蘭州市東約1.7公里處建成，由于場地狹窄，設(shè)備簡陋，周邊建筑物超出凈空限制，1958年，距蘭州市北70多公里的永登縣中川鎮(zhèn)成為新機場所在地，1968年11月動工興建。
1970年7月26日，蘭州中川機場正式通航，拉開了蘭州中川國際機場50年奮進起飛的序幕。
1996年國務(wù)院批準蘭州中川機場一期擴建，1998年，飛行區(qū)工程竣工驗收并投入使用，跑道長3600米，配套建設(shè)1條平行滑行道及4條聯(lián)絡(luò)道。2001年7月，T1航站區(qū)擴建完成并投入運營，航站樓面積2.75萬平方米，可滿足年旅客運輸量260萬人次需求。
一次次的努力奮斗，成為蘭州中川國際機場持續(xù)發(fā)展的巨大推動力。2011年至2014年，蘭州中川機場旅客運輸量平均每年以100萬人次的速度增長，T1航站樓已遠遠不能適應(yīng)需求。2011年6月，蘭州機場二期擴建工程開工建設(shè)，2015年2月4日，蘭州機場二期擴建工程正式啟用，總面積近9萬平方米的T1、T2雙航站樓同步運營，機場旅客年運輸量增速顯著提升，市場競爭力明顯增強，機場的發(fā)展更添內(nèi)驅(qū)動力。
2015年9月，總面積11.5萬平方米的機場綜合交通樞紐建成投運，這是繼上海虹橋機場后全國第二個集航空、鐵路、公路于一體的綜合交通樞紐。
2019年，蘭州機場三期總體規(guī)劃獲得批復(fù)，按照“服務(wù)國家‘一帶一路’建設(shè)、蘭西城市群核心樞紐、發(fā)展中轉(zhuǎn)航空市場及面向西部國家開放的區(qū)域樞紐機場”的戰(zhàn)略定位，蘭州機場三期建設(shè)為新時代推動西部大開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實保障，這是蘭州中川國際機場全新發(fā)展的又一個新起點。
乘風破浪改革史
“蘭州中川國際機場的歷史，可以說是一部波瀾壯闊的改革史，更是幾代甘肅民航人用無悔的芳華書寫的奮斗史�！碧m州中川國際機場有限公司董事長劉光喜告訴記者，從軍隊建制到民航管理，從企業(yè)化改革到屬地化管理，從海航重組到回歸省管，蘭州中川國際機場體制和歸屬幾經(jīng)變革，每一步都深深印刻著甘肅民航業(yè)的改革烙印，每一次進步都深深印刻著甘肅民航人的不懈奮斗。
1970年7月，蘭州中川機場新建工程完工，這一時期，民航由軍隊建制改歸國務(wù)院直接領(lǐng)導(dǎo)，步入了企業(yè)化管理和發(fā)展的軌道。
1985年，以中國民用航空中川航空站為基礎(chǔ)，經(jīng)民航總局報請國務(wù)院批準，11月29日，民航甘肅省管理局成立。
1990年5月，在原蘭州飛行隊和機務(wù)基礎(chǔ)上成立西北航空蘭州分公司，從民航甘肅省管理局分離，獨立運行。
2004年7月份，民航甘肅省管理局由民航總局整體移交給甘肅省政府，甘肅機場集團有限公司組建成立。
2013年，蘭州中川機場正式提升為國際航空口岸，更名為蘭州中川國際機場。
2015年1月30日，甘肅省政府重新收回機場管理權(quán)，改組成立甘肅省民航機場集團。重新回歸省管后，甘肅省民航機場集團將改革作為加快企業(yè)發(fā)展的“先手棋”，搶抓機遇，謀篇布局，開啟了甘肅民航加速發(fā)展的新征程。
波瀾壯闊發(fā)展史
在蘭州中川國際機場通航50周年的日子里，機場退休干部段祖發(fā)再次來到機場參觀。旅客吞吐量節(jié)節(jié)攀高，運行保障能力顯著增強，綜合服務(wù)水平不斷提升，智慧機場建設(shè)加快推進……眼前的巨大變化，讓他激動不已。
“50年時間里，蘭州中川國際機場從幾架小飛機、幾條航線、幾棟小樓發(fā)展成了高速動車匯集、交通四通八達、場區(qū)綠樹成蔭、候機樓寬敞明亮，駐場航空公司越來越多，航線遍布全國、通達世界的現(xiàn)代化航空港。這些成就的取得，是甘肅民航人半個世紀努力奮斗的成果，真是可喜可賀！”段祖發(fā)高興地說。
2015年，蘭州中川國際機場回歸省管以來，緊緊圍繞“一帶一路”空中黃金通道建設(shè)，發(fā)揮甘肅空中門戶作用，持續(xù)擴大在蘭運力投放規(guī)模，實現(xiàn)駐場運力和運營航空公司的“雙增長”，運輸生產(chǎn)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
2016年，蘭州中川國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次，2017年突破1200萬人次，旅客吞吐量實現(xiàn)每年近兩個百萬級的增長。截至2019年底，完成運輸起降11.8萬架（次）、旅客吞吐量1530萬人次、貨郵吞吐量7.2萬噸。
蘭州中川國際機場不斷提升服務(wù)質(zhì)量，將智慧建設(shè)與安全服務(wù)、旅客出行緊密結(jié)合，加大自助設(shè)備的投入和服務(wù)平臺建設(shè)，投運的安檢人像識別、微信值機等自助服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了旅客全流程無紙化通關(guān)。
今年以來，面對突如其來的新冠肺炎疫情，作為國際客運航班指定第一入境點，蘭州中川國際機場保安全運行，保應(yīng)急運輸，保風險可控，保精細施策，既防輸入又防輸出，實現(xiàn)了“疫情零擴散、患者零漏檢、職工零感染”的目標。
建功立業(yè)新時代，砥礪奮進正當時。站在新的起點上，蘭州中川國際機場正努力打造“國家西部重要樞紐機場和絲綢之路經(jīng)濟帶黃金通道”，在推進高質(zhì)量發(fā)展的新征程上振翅高飛。
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