10月4日3時50分，隴南市成縣發(fā)生一起特大交通事故，造成15人死亡，傷25人，車輛報廢。事故發(fā)生后，市縣兩級政府立即組織人員全力積極搶救傷者處理善后事宜。甘肅省公安廳及交警總隊領(lǐng)導(dǎo)于事發(fā)當(dāng)日趕赴隴南指揮搶救工作。事故也引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。
客車肇禍15人遇難
2005年10月4日2時30分許，成縣雞峰鎮(zhèn)樹林行政村駕駛員侯玉（持Ａ2準(zhǔn)駕車型駕駛證）駕駛隴南運輸公司六分公司甘Ｋ·04883號漢龍牌客車，載客33人（該車核載29人、含司乘人員各1人），從成縣雞峰鎮(zhèn)駛往成縣縣城，途經(jīng)成縣雷神廟、長溝口兩地先后上9人，共計42人。
3時50分，行至Ｘ501線成縣至康縣縣鄉(xiāng)道路3公里下坡右轉(zhuǎn)彎處時，車輛向左側(cè)翻，滑出路面后翻下53．5米深的山坡，造成車上乘客15人死亡當(dāng)場8人死亡，送醫(yī)院搶救無效死亡7人，重傷10人，輕傷15人，車輛報廢的特大交通事故。事故發(fā)生后，駕駛員侯玉逃逸，10月5日晚經(jīng)做思想工作后侯主動歸案。經(jīng)初步調(diào)查這次事故的主要原因：一是侯玉在不具備駕駛大客車資格的情況下，持Ａ2準(zhǔn)駕車型駕駛證駕駛大客車；二是該車制動性能較差，事故發(fā)生前，駕駛員未采取有力措施；三是車輛超員。
兩級政府展開救援
事發(fā)后，成縣及時啟動了重特大交通事故緊急救援預(yù)案，并及時展開現(xiàn)場緊急救援，縣委辦、政府辦、公安、交警等多個部門和縣醫(yī)院、中醫(yī)院組織了近百名工作人員在第一時間及時趕赴現(xiàn)場，積極開展事故救援工作，并成立了“10·4”特大交通事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組。事發(fā)當(dāng)日下午5時10分，所有傷員全部送進醫(yī)院救治。事故現(xiàn)場被成縣警方嚴密封鎖后，進行現(xiàn)場勘查及技術(shù)鑒定。當(dāng)日晚9時，成縣縣委、縣政府召開“10·4”特大交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組會議，就事故的緊急救援、調(diào)查處理等項工作作了全面具體的安排部署。會議決定，以傷員救治為第一原則，整合和調(diào)動全縣的醫(yī)療力量，不惜一切代價，全力以赴救治傷員。對死亡人員的安葬等善后事宜和傷者的救治工作實行了一人一組的幫扶措施。同時，隴南市決定由財政先墊支10萬元治療費，并責(zé)成隴運第六分公司拿出20萬元醫(yī)療費，交由縣民政局管理，政府統(tǒng)一審批用于善后處理和搶救傷員。
中央領(lǐng)導(dǎo)作出批示
事故發(fā)生后，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。中央書記處書記、國務(wù)委員、公安部部長周永康10月5日指示：要不惜一切代價，認真組織，全力搶救，決不能因放假影響對傷者的及時救治。10月4日晚，羅笑虎副省長聽取省公安廳交警總隊王維和總隊長關(guān)于“10·4”特大交通事故情況的匯報后也作出了重要指示。
省公安廳嚴格要求
10月4日下午5時許，省公安廳王祿維副廳長、交警總隊王維和總隊長帶領(lǐng)相關(guān)工作人員趕赴事故現(xiàn)場指揮搶救和善后工作。
為了吸取本次事故的教訓(xùn)，省公安廳要求各地加強客運車輛的檢查工作，在省、市、縣交界處，對9座以上客運車輛做到逢車必查，嚴禁超員車輛駛出本轄區(qū)。并決定自10月6日起，各交警支隊停止國慶長假休息，確保全警上路，全力以赴防止重特大事故的發(fā)生。 文／圖 本報記者 莊坤
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