據(jù)7月28日出版的《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)媒體27日熱炒“中國(guó)公務(wù)船在蘇巖礁驅(qū)趕韓國(guó)船舶”，緊張的韓國(guó)海警隨即派警備艇常駐看守。蘇巖礁位于中國(guó)東海，韓國(guó)稱之為離于島。報(bào)道稱，這是中國(guó)近年來首次派公務(wù)船赴這一區(qū)域宣示主權(quán)，中韓在蘇巖礁問題上的矛盾可能再次激化。27日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就這一問題向韓國(guó)駐華大使館求證，韓國(guó)駐華大使李揆亨稱，他不太了解具體情況，但強(qiáng)調(diào)“韓中之間沒有領(lǐng)土爭(zhēng)端”。
據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》、《中央日?qǐng)?bào)》27日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府先后于6月13日、7月2日和5日派遣公務(wù)船到蘇巖礁海域，要求正在該海域進(jìn)行打撈作業(yè)的韓國(guó)船舶立即中斷工作。中方警告說，在中國(guó)領(lǐng)海開展打撈工作事先沒有得到中方的許可。文章稱，感到問題嚴(yán)重的韓國(guó)船舶遂向濟(jì)州海警告知這一情況，海警緊急派遣3000噸級(jí)警備艦到現(xiàn)場(chǎng)。韓國(guó)海警稱，這不屬于中國(guó)公務(wù)船管轄事項(xiàng)，韓國(guó)船只的打撈工作獲得韓國(guó)政府的許可。目前，韓國(guó)海警已派警備艇常駐巡邏，以防中方再次“挑釁”。報(bào)道稱，韓國(guó)2003年在蘇巖礁上建立海洋科學(xué)基地后，中國(guó)曾利用巡視船巡邏這一帶，但派遣公務(wù)船主張對(duì)蘇巖礁的主權(quán)還是首次。
韓國(guó)媒體還抱怨稱，海警方面向外交通商部通報(bào)了該情況，但外交通商部似乎擔(dān)心外交摩擦而試圖隱瞞中國(guó)的“挑釁事實(shí)”。報(bào)道稱，韓國(guó)外交通商部23日曾透露，韓國(guó)打撈企業(yè)從4月開始在蘇巖礁西南0.8公里處打撈在海上觸礁沉沒的5萬噸級(jí)運(yùn)煤貨船。韓聯(lián)社27日援引外交通商部官員的話說，中韓兩國(guó)一致認(rèn)為蘇巖礁不是領(lǐng)土糾紛地區(qū)，韓已與中方達(dá)成協(xié)議，繼續(xù)打撈工作。
蘇巖礁位于中國(guó)東海大陸架上，在中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。但2000年起，韓國(guó)不斷采取變“礁”為“島”的動(dòng)作，試圖將蘇巖礁及周邊水域納入其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，先是在礁上建起15層高的鋼架建筑(如圖)，還配備直升機(jī)停機(jī)坪、衛(wèi)星雷達(dá)、燈塔和碼頭等，并有“研究人員”常駐，取名為“韓國(guó)離于島綜合海洋科學(xué)基地”。韓國(guó)政府還宣布計(jì)劃今年年底前向聯(lián)合國(guó)大陸架界限委員會(huì)提交東海大陸架劃界正式文件，申請(qǐng)擴(kuò)大在東海的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍。韓國(guó)濟(jì)州地方議員們還模仿日本，給蘇巖礁制定了“離于島日”。
《東亞日?qǐng)?bào)》分析說，中國(guó)主張?zhí)K巖礁主權(quán)的主要原因是這一帶豐富的地下資源，且是軍事要沖海域。中國(guó)掌握蘇巖礁不僅可以確保海上貿(mào)易安全，同時(shí)可在海上牽制韓國(guó)。而韓國(guó)方面也有“防范”，加緊在濟(jì)州島建設(shè)海軍基地，目的之一就是應(yīng)對(duì)中韓之間可能發(fā)生的蘇巖礁糾紛。
針對(duì)韓國(guó)媒體有關(guān)中韓蘇巖礁紛爭(zhēng)的報(bào)道，27日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者利用參加韓駐華新大使記者見面會(huì)的機(jī)會(huì)向韓國(guó)駐華使館進(jìn)行了求證。新任韓國(guó)駐華大使李揆亨表示，韓中之間沒有領(lǐng)土糾紛。他還介紹說，韓外交通商部不久前剛剛增加了負(fù)責(zé)中日韓合作的科室，這個(gè)科室大約一半工作量涉及中國(guó)。目前，韓國(guó)外交通商部每年有30多名年輕外交官上崗，其中大多數(shù)人都非�？释麃碇袊�(guó)學(xué)習(xí)，而只有6名外交官能得到這樣的機(jī)會(huì)�！�(本報(bào)特約記者趙毛兵本報(bào)記者段聰聰)
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