
韓國海岸警衛(wèi)隊(duì)船只,紅圈顯示的是已經(jīng)沉入水中的中國漁船。

韓國海岸警衛(wèi)隊(duì)上周六表示,一艘中國漁船當(dāng)天與韓國海岸警衛(wèi)隊(duì)船只相撞后傾覆。圖為當(dāng)時正在下沉的中國漁船。

韓國拍攝的現(xiàn)場視頻截圖,韓國海警人員正乘坐小艇向中國漁船靠近。
北京晨報12月20日報道 一艘63噸級的中國拖網(wǎng)漁船18日與3000噸級的韓國海岸警衛(wèi)隊(duì)船只相撞,發(fā)生傾覆。事故造成中國船員1死1失蹤。記者發(fā)稿時。中國救援船已經(jīng)抵達(dá)出事海域,展開緊張搜救。韓國外交通商部對該事件造成中方人員死亡一事表示遺憾。
記者從交通部中國海上搜救中心獲悉,事故發(fā)生在18日中午12時30分許。出事地點(diǎn)位于韓國群山市島嶼外120公里海域。根據(jù)韓國拍攝的現(xiàn)場片段,當(dāng)時多艘漁船在該海域作業(yè),海岸警衛(wèi)隊(duì)人員乘坐小艇接近其中一艘漁船,試圖登船拘捕漁民,遭到反抗后發(fā)射數(shù)枚煙霧彈,煙霧籠罩漁船,隨后警衛(wèi)隊(duì)登船。警衛(wèi)隊(duì)和漁民發(fā)生沖突。當(dāng)韓國警衛(wèi)隊(duì)準(zhǔn)備對漁船采取大規(guī)模行動時,63噸級的“遼營漁35403”與3000噸級韓國執(zhí)法船相撞傾覆。據(jù)中央人民廣播電臺報道,當(dāng)時漁船上10名船員全部落水,4名漁民由韓方救起,其中一人昏迷不醒,在送往醫(yī)院的途中不幸身亡。另外5名落水船員,被在事發(fā)海域組織搜救的漁船救起。截至目前,中國海上搜救中心沒有接到8名獲救船員出現(xiàn)身體不適的報告,事故原因正在核實(shí)調(diào)查之中。
中國海上搜救中心接到報警,得到消息第一時間派出救助船。記者發(fā)稿時救援船只已到達(dá)事發(fā)海域,開始了緊張的搜救。事發(fā)后韓國外交通商部對造成該事件造成中方人員死亡表示遺憾,并表示韓方將積極協(xié)助死亡中國船員家屬來韓進(jìn)行善后處理。
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大型遠(yuǎn)洋救助船將
據(jù)新華社北京12月19日電(記者 林紅梅)交通運(yùn)輸部救撈局和廣州中船黃埔造船有限公司19日在此間簽訂合同,我國將開工建造2艘最大的新型全天候遠(yuǎn)洋救助船,船上設(shè)有直升機(jī)起降平臺和機(jī)庫,可搭載中型救助直升機(jī)出海和返航。
據(jù)交通運(yùn)輸部救撈局局長宋家慧在此間介紹,這2艘船舶功率為1.4萬千瓦,由上海船舶研究設(shè)計院為交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)自主創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計。船舶總長116.95米、型寬16.2米、型深7.8米,續(xù)航力1萬海里,系柱拖力140噸,可搭載獲救人員200人。
宋家慧表示,這兩艘船預(yù)計將在2012年交付使用,屆時將分別作為我國北部海區(qū)和東部海區(qū)的救助旗艦。