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　　今年57歲的領(lǐng)導(dǎo)干部，可以被提名常委，在已完成換屆的省份確有進(jìn)班子的情況；而在西藏新常委中，比多托年長(zhǎng)者亦有幾位。多托2013年擔(dān)任西藏常委，至今3年左右，為何這么快就退居二線，出任自治區(qū)人大常委會(huì)黨組副書記呢？

　　西藏自治區(qū)黨委書記吳英杰在黨代會(huì)閉幕式上的講話，給出了答案。吳英杰說(shuō)——

　　多托同志為人忠厚、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)以律己、寬以待人，體現(xiàn)出了一名黨的高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部高尚的人格魅力。這次區(qū)黨委換屆，多托同志從優(yōu)化班子年齡結(jié)構(gòu)和西藏事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，高風(fēng)亮節(jié)，主動(dòng)向中央提出不再繼續(xù)提名九屆區(qū)黨委常委，還專門向區(qū)黨委寫了情真意切的書面申請(qǐng)，主動(dòng)讓賢，充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人高尚的價(jià)值情操。

　　他在反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一等重大原則問題上旗幟鮮明、立場(chǎng)堅(jiān)定、態(tài)度堅(jiān)決。他具有強(qiáng)烈的奉獻(xiàn)精神和吃苦精神，長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在藏北高原，先后兩次擔(dān)任那曲地委書記，做了大量卓有成效的工作，為全區(qū)的長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安作出了積極貢獻(xiàn)。

　　那曲地區(qū)是西藏的“北大門”，是全國(guó)平均海拔最高、西藏面積最大、自然環(huán)境最嚴(yán)酷的地區(qū)，反分裂斗爭(zhēng)形勢(shì)尖銳復(fù)雜，發(fā)展穩(wěn)定的任務(wù)十分艱巨。很多到過這里的人，將其稱為“人類生命中的禁區(qū)”——每年五月才解凍，沒水時(shí)不得不“奢侈”地用瓶裝礦泉水洗臉。

　　由于地位特殊，拉薩、阿里、昌都、那曲等重點(diǎn)地市黨委書記多由省部級(jí)干部兼任，其中那曲是較晚高配省部級(jí)干部的地區(qū)。

　　多托，1982年從中央民族學(xué)院畢業(yè)后，就一直在那曲工作，2003年第一次出任那曲地委書記。2008年到2012年，他調(diào)任自治區(qū)政府副主席。此后，他又再次出任那曲地委書記。采訪過他的媒體人這樣描述他：由于紫外線輻射而呈現(xiàn)褐色的臉龐上，總是保持著凝重的表情，但他性格豪爽率直，言語(yǔ)中對(duì)西藏和西藏人民充滿著深厚感情。

　　那曲火車站是世界上海拔最高的火車站，也是青藏鐵路的中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站。這里還建有青藏鐵路的物流中心，輻射昌都、阿里、日喀則北部等地區(qū)。多托在那曲工作期間，多次前往鐵路沿線的護(hù)路營(yíng)區(qū)、檢查站、崗?fù)ぁ⒕瘎?wù)室，檢查執(zhí)勤工作，看望鐵路員工。西藏的小伙伴告訴長(zhǎng)安街知事APP，高原地區(qū)外出調(diào)研檢查可不比大城市，一出去可能就是好幾天，冒著嚴(yán)寒，走的是崎嶇山路，特別是有的鐵路沿線人煙稀少，開車去一趟很危險(xiǎn)。

　　此言不虛，著名的援藏干部孔繁森就犧牲于車禍之中�，F(xiàn)任全國(guó)政協(xié)民族和宗教委員會(huì)副主任楊松在西藏工作期間出了9次車禍。他說(shuō)自己在高原上坐汽車從來(lái)不扎保險(xiǎn)帶，因?yàn)楦咴�車禍撞車幾率很低，而翻車幾率很高，翻車扎保險(xiǎn)帶是必死無(wú)疑。對(duì)于常年在西藏工作的干部而言，工作需要韌性，更需要一種精神境界。

　　多托曾在人民網(wǎng)刊文指出，實(shí)現(xiàn)那曲的中國(guó)夢(mèng)，更需要全地區(qū)各族干部群眾大力弘揚(yáng)“老西藏精神”，矢志艱苦奮斗，奮力開拓前進(jìn)。

　　什么是“老西藏精神”？概括起來(lái)，就是“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)”的精神。從解放軍進(jìn)藏起就被一代又一代傳承下來(lái)。