道路通，則百業(yè)興�！笆奈濉币詠�，清水縣始終錨定“交通先行”戰(zhàn)略，堅(jiān)持以構(gòu)建干次相連、高效便捷的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)高速、城區(qū)、鄉(xiāng)村道路建設(shè)，不斷激活物流脈搏，讓交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢，為鄉(xiāng)村振興與縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鋪就“黃金跑道”。
強(qiáng)基固本：織就內(nèi)外暢達(dá)交通網(wǎng)
曾經(jīng)的清水縣，因缺少高速公路制約了發(fā)展步伐。2023年11月，S25靜天高速清水段項(xiàng)目建成通車，徹底結(jié)束了清水縣不通高速的歷史，標(biāo)志著清水邁入“高速時(shí)代”。同時(shí)，爭取實(shí)施S323大灣口至百家公路養(yǎng)護(hù)工程13.5公里、軒轅大道公路改擴(kuò)建工程3.563公里、軒轅大道下穿經(jīng)四路建設(shè)項(xiàng)目0.864公里，有效提升了縣城東西出口路網(wǎng)通行能力。
高速公路打通“大動(dòng)脈”，城鄉(xiāng)路網(wǎng)暢通“微循環(huán)”。縣城里，軒轅大道下穿經(jīng)四路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目路線全長887.45米，總投資3500.12萬元。花石崖路段改造后更串聯(lián)起醫(yī)院、小區(qū)與商圈，通行效率大幅提升；鄉(xiāng)村間，X307線獲評全國“十大最美農(nóng)村路”，打通了草川辣椒與外界的“連接通道”；實(shí)施完成郭川至南河川、王河至中山三級公路改擴(kuò)建工程，積極推進(jìn)黃門至百家（新城段）三級公路改建工程，今年底全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路率將達(dá)77.8%。大力實(shí)施X517線王去至郭川至南河川、豐望鄉(xiāng)槐楊村至鄉(xiāng)政府公路改建、自然村組通硬化路、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)、危橋改造等項(xiàng)目，全縣道路運(yùn)輸承載能力和運(yùn)營水平得到大幅提升，一條條農(nóng)村公路成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紐帶。截至目前，全縣公路總里程達(dá)1993.452公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到99.08公里/百平方公里，到2025年末鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路率將達(dá)到77.8%，建制村通硬化路率、農(nóng)村公路列養(yǎng)率均達(dá)100%，一二三類橋梁占比達(dá)98.2%，群眾對交通運(yùn)輸?shù)臐M意度持續(xù)提升，交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐作用日益凸顯，一張張“高速聯(lián)通、城區(qū)成網(wǎng)、鄉(xiāng)村通達(dá)”的交通網(wǎng)已然成型。
物流升級：打通城鄉(xiāng)循環(huán)快車道
交通路網(wǎng)的延伸，催生了物流體系的完善。作為天水市寄遞物流體系建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，清水縣寄遞物流共配中心占地4600平方米，建成縣級寄遞物流共配中心1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交商郵供”綜合服務(wù)站5個(gè)，升級村級寄遞物流綜合服務(wù)站260個(gè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)全覆蓋，確保郵件快件進(jìn)村投遞、存儲、領(lǐng)取全流程順暢高效。讓“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng)。
在草川鋪鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站，貨架上擺滿了各類包裹，負(fù)責(zé)人楊波和他的妻子正熟練地進(jìn)行快遞分揀。登記、通知取件等工作，他們分工配合，妻子駐守站點(diǎn)等待村民按照取件碼取件，楊波則送貨下鄉(xiāng)，將一些較遠(yuǎn)村莊的快遞挨個(gè)配送至村門口，讓村民在家門口就能享受便捷的寄遞服務(wù)。曾經(jīng)不起眼的小站點(diǎn)如今已成為連接城鄉(xiāng)的“便民橋”。
“我們通過‘郵快合作’實(shí)現(xiàn)了所有建制村的快遞進(jìn)村服務(wù)。在未與快遞企業(yè)合作前，我們?nèi)站幚磬]件100件左右，‘郵快合作’后日均處理郵快件200余件，‘郵快合作’進(jìn)村，打通了農(nóng)產(chǎn)品出村，工業(yè)品進(jìn)村的新渠道，達(dá)到了企業(yè)和農(nóng)戶雙贏的局面。”草川鋪鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站負(fù)責(zé)人楊波說。
“快遞進(jìn)村”不僅讓村民的生活更加便捷，也為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。如今，越來越多的農(nóng)產(chǎn)品通過快遞走向城市市場，拓寬了農(nóng)民增收渠道。同時(shí)，快遞進(jìn)村也帶動(dòng)了農(nóng)村電商的發(fā)展。
“今年以來，草川鋪鎮(zhèn)以‘郵快合作’模式為抓手，整合郵政與快遞企業(yè)資源，在11個(gè)行政村全面建成村級寄遞物流綜合服務(wù)站，通過選派公益性崗位人員負(fù)責(zé)站點(diǎn)運(yùn)營，統(tǒng)籌開展政策宣傳、服務(wù)監(jiān)督、物流聯(lián)絡(luò)及快件收發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋。目前，村級服務(wù)站日均處理快件量達(dá)200余件，服務(wù)覆蓋群眾1.2萬余人，真正讓村民在家門口享受到‘足不出村寄取件’的便民服務(wù)，為鄉(xiāng)村振興注入新動(dòng)能。”清水縣草川鋪鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張申說。
“十四五”以來，清水縣秉持“資源共享、多站合一、功能集約、便利高效”理念，創(chuàng)新推出“快遞抱團(tuán)進(jìn)村、郵快合作進(jìn)村、客貨郵快融合進(jìn)村”三種模式，精準(zhǔn)打通鄉(xiāng)村快遞“最后一公里”。如今，郭川鎮(zhèn)的蘋果、金集的櫻桃從田間采摘，經(jīng)村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)集中，由共配中心分揀后直供城市市場；而農(nóng)資、日用品則借助同一張網(wǎng)絡(luò)快速下鄉(xiāng)，徹底打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。
路通業(yè)興：激活振興發(fā)展新動(dòng)能
交通與物流的雙重賦能，讓清水縣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來“加速度”。在紅堡工業(yè)園區(qū)，軒轅大道下穿工程完善了路網(wǎng)配套，為企業(yè)原材料運(yùn)輸與產(chǎn)品外運(yùn)提供便利；溫泉大道串聯(lián)起城區(qū)與景區(qū)，帶動(dòng)周邊農(nóng)家樂、民宿生意紅火，周末游客量顯著增長。
特色農(nóng)業(yè)更是借路起飛。“現(xiàn)在路修到了家門口，我們出行也方便了，給我們辦了一件又一件的好事，我們的日子也越過越幸福了�！鼻赝ゆ�(zhèn)西溝村村民張德祿的話道出了心聲。莊天高速通車后，果農(nóng)拉蘋果到天水市區(qū)所需時(shí)長大大縮短，運(yùn)輸時(shí)效的提升讓農(nóng)產(chǎn)品溢價(jià)空間更大。交通改善還加速了資源開發(fā)與產(chǎn)業(yè)調(diào)整，本地中藥材、手工藝品借助物流網(wǎng)絡(luò)走向更廣闊市場，形成“修路一條、致富一片”的生動(dòng)局面。
實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、一路一長、分段管理”的農(nóng)村公路“路長制”管理體系，設(shè)置縣、鄉(xiāng)、村三級“雙路長”440名，全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)路長全覆蓋，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%，優(yōu)良中等路率達(dá)92.7%，“路長制”工作機(jī)制被交通運(yùn)輸部作為典型案例在全國推廣。在建的X514三級公路將為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸再添“快車道”。從“四好農(nóng)村路”全國示范縣到鄉(xiāng)村建設(shè)省級示范縣，清水縣正以交通為筆、物流為墨，書寫著產(chǎn)業(yè)興旺、城鄉(xiāng)共富的振興答卷。(清水融媒記者劉嘉)
（來源：清水縣融媒體中心 轉(zhuǎn)載：康翠霞） |
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